Luz verde condicionada ao troço Soure-Carregado de alta velocidade

O parecer condicionado emitido pela Agência Portuguesa do Ambiente implica “a imposição de medidas minimizadoras e de compensação dos impactes ambientais negativos”, conforme explica o Diário da República.

A notícia, avançada pela Lusa, indica que o parecer está na Declaração de Impacte Ambiental (DIA), documento que refere que “ponderando os impactes negativos identificados, na generalidade suscetíveis de minimização, e os impactes positivos significativos perspetivados, emite-se decisão favorável condicionada”. Segundo a agência noticiosa, a APA determinou a adoção de um conjunto de traçados ambientalmente mais adequados, incluindo os segmentos entre Carregado e Pombal. 

De acordo com a DIA, os principais impactos terão lugar na fase de construção, embora possam surtir efeitos durante a exploração da linha. As condicionantes do parecer visam assim a implementação de medidas de minimização e compensação, como estudos de ruído e vibrações e a avaliação do impacto social e económico. Entre as medidas previstas, estão atividades para crianças e idosos, programas de monitorização ambiental e a reabilitação de habitações não diretamente afetadas.

O investimento no troço Soure-Carregado, incluído na linha de alta velocidade Lisboa-Porto, está estimado em dois mil milhões de euros, com uma construção que deverá prolongar-se por quatro anos. Este projeto de nova ligação pretende reduzir o tempo de viagem entre Lisboa e Leiria de três horas para 36 minutos.